V opravdu hodně parném nedělním dni jsem se nakonec vydala o něco posunout a opravit kešku na vrch Radechov poblíž Bělé pod Bezdězem.
Cesta tam byla překvapivě v pohodě. Nejdřív do Nymburka a potom rychlíkem, který přes Mladou Boleslav dojel přímo do Bělé pod Bezdězem. Hlavní nádraží je dost bokem, ale mě to vyhovovalo, protože jsem rovnou nastoupila na zelenou turistickou značku a zamířila do lesů.
Přes rozcestí Bílý kámen jsem se dostala na Páterovskou cestu a po ní došla k silnici, u které stojí tzv. Bílý kříž.
K zámečku Radechov jsem pak šla porůznu po lesních cestách. Nebylo úplně snadné se vymotat, ale podařilo se a vydala jsem se k vrcholu kopce s keší.
![]() |
konečně pod Radechovem |
Zpátky jsem to vzala kolem zámečku a kus potom po silnici.
Zámeček Radechov pod stejnojmenným kopcem je roubená budova v tyrolském stylu z poloviny 19. století. Původně se jednalo o lovecký zámeček Valdštejnů, na kterém pobývali i členové císařské rodiny. Po zestátnění začal sloužit jako myslivna.
Po silnici se šlo překvapivě dobře, ale přesto mě dosažení Bělé pod Bezdězem docela potěšilo, vedro bylo fakt úmorné.
Bělá pod Bezdězem je historické město založené ve 13. století, které se pyšní zachovalým historickým jádrem, památkovou zónou s významnými stavbami jako zámek s muzeem, augustiniánský klášter a farní chrám Povýšení sv. Kříže.
Nic z toho jsem tentokrát neviděla, nebyl na to čas a ve vedru ani chuť. Obešla jsem jenom náměstí, vyfotila radnici a zašla do cukrárny na kafe a zmrzlinu.
![]() |
Původní renesanční jednopatrová kamenná radnice s mohutnou věží postavená v roce 1613 byla v roce 1852 zvýšena a doplněna o vedlejší budovu se šatlavou |
![]() |
Na zdi radnice je zavěšen původní Český loket |
![]() |
roubenky poblíž radnice |
![]() |
pomník obětem 1. světové války Na Stráž od J. Mařatky a P. Janáka je kulturní památkou |
![]() |
hudební altán uprostřed náměstí |
![]() |
pomník věnovaný studentsvem Karlu Hynkovi Máchovi |
Představitelé Bělé pod Bezdězem se bohužel kdysi dávno rozhodli, že vlak bude jejich obec velkým obloukem míjet. To má za následek to, že k jakémukoliv nádraží je proklatě daleko. Ze samotného centra to je nejblíž na nádraží Bělá město, ale i tak je to asi kilometr a půl.
Cestou na nádraží jsem míjela pěknou Českou bránu ze 14. století, kolem které jsou vidět i zbytky opevnění. Hradby měly pět bran a malou branku, tou se chodilo pro vodu pod město. Před Českou bránou jsou patrné zbytky padacího mostu, ten vedl přes skoro dvacet metrů široký příkop. Dochovaly se zbytky hlavní hradby, parkánové zdi a příkopu.
Cestou na nádraží se v dálce ukázal hrad Bezděz.
No, bylo to pěkné, ale bylo toho dost. Vedro bylo fakt úmorné a cesta zpátky (jako obvykle) o dost horší než cesta tam, hlavně čekání na hrozném nádraží v Mladé Boleslavi, které je celé zavřené, takže bylo nutné sedět venku na slunci...